Mojstrski Tečaj: čiščenje Talnega Plinskega Kotla

2023 Avtor: Douglas Hoggarth | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-08-25 05:42

• Priprava na delo
• Nadaljujemo s čiščenjem kolone
• Rezultat opravljenega dela

Čiščenje gospodinjskega plinskega kotla pred začetkom ogrevalne sezone je treba opraviti brez okvare. Pri kotlih, ki obratujejo skozi vse leto, se ta postopek izvede vsaj enkrat na leto. Izgorevanje plina v opremi z delno zamašenimi kanali dimnih plinov se zgodi v napačnem načinu, kar samo poslabša situacijo in dodatno zamaši kotel s sajami. Posledica je zastrupitev prebivalcev z ogljikovim monoksidom. Mimogrede, avtomatizacija ugreza lahko deluje le, če je dimnik zamašen, ne pa tudi, če so zamašeni kanali kotla. Zato se ne smete zanašati samo na avtomatizacijo in zanemarjati čiščenje.

Pomembno je vedeti, da morajo dela, nevarna za plin, opravljati izključno predstavniki specializiranih organizacij, ki imajo ustrezna dovoljenja. To delo je namenjeno samo v informativne namene, vendar bo lastniku plinskega kotla omogočilo nadzor nad kakovostjo del, ki jih opravlja plinska služba.

Priprava na delo

Za čiščenje plinskega kotla boste potrebovali naslednji nabor orodij:

• ključi z odprtim koncem št. 8, 9, 10, 13 in 17;
• izvijač z ravno glavo;
• krtača;
• kovinska krtača;
• krtačo.

Nadaljujemo s čiščenjem kolone

Izklopimo ventil za dovod plina na kotel. S tipko št. 10 odvijte pritrdilni vijak pod vrati kotla in odstranite vrata.

Odklopite žico, ki povezuje piezoelektrični element in vžigalno elektrodo.

S ključem # 10 odvijte objemko termočlena. S ključem št. 9 odvijte termočlen z ventila.

Opomba: zagotoviti je treba, da se termočlen med odvijanjem ne vrti.

Označimo globino vstopa šobe v glavni gorilnik, da ne bi motili nastavitve kotla.

S ključem št. 17 odvijte matico, ki pritrjuje bakreno cev od gorilnika na ventil. S ključem 10 odvijte vžigalno elektrodo s pilotnega gorilnika in bakreno cev s pilotnega gorilnika in ventila. S ploščatim izvijačem odvijte dva vijaka, s katerimi je pritrjen pilotni gorilnik.

Tesnilo, nameščeno pod pilotskim gorilnikom, se je poslabšalo. Treba ga bo zamenjati.

Odstranite šobo s pilotskega gorilnika.

Nasvet: Če se šoba zatakne, lahko gorilnika rahlo tapnete s ključem.

Odvijte štiri vijake, s katerimi je pritrjen glavni gorilnik na ohišje kotla, in vijak, s katerim je ohišje pritrjeno, da lahko odstrani glavni gorilnik.

Spustite glavni gorilnik navzdol, odstranite bakreno cev iz ventila.

Odstranimo glavni gorilnik.

Iz telesa kotla odstranimo tulko termometra.

S tipko št. 10 odvijte štiri vijake, s katerimi je pritrjen zgornji pokrov kotla, in odstranite pod njim izolacijski list.

Odvijemo dve matici, s katerimi je dimni kanal pritrjen na telo kotla.

Odstranimo sponke s senzorja ugreza.

Odstranimo plinski kanal.

Vrtalnike odstranimo iz toplotnega izmenjevalnika kotla. Očistimo jih s čopičem. Po potrebi uporabite kovinsko krtačo.

Zunanji del izmenjevalnika toplote očistimo s kovinsko krtačo. Kanale izmenjevalnika toplote očistimo s čopičem do celotne globine. Dno toplotnega izmenjevalnika očistimo s čopičem. Očistimo tudi režo med ohišjem kotla in tlemi. Luščene ostanke očistimo s sesalnikom.

S ključem št. 13 spustite vijak, s katerim pritrdite globino vstopa šobe v glavni gorilnik, in ga odstranite.

Gorilnik očistimo s čopičem in krtačo, luknje pa očistimo s sesalnikom. Dimni kanal očistimo pred prahom zunaj in znotraj.

Zunanjo površino šobe očistimo s čopičem, nato luknje šobe očistimo z iglo ali žico.

Opomba: igla mora biti manjšega premera od premera odprtine šobe. Tudi rahlo povečanje premera odprtine šobe lahko vpliva na način zgorevanja.

Glavni gorilnik namestimo na svoje mesto.

Bakreno cev namestimo s šobo in njeno matico privijemo na plinski ventil.

Šele po tem šobo pritrdimo na gorilnik s ključem št. 13 na oznako.

Opomba: To zaporedje je potrebno, da se izognete odstranjevanju navojev v ohišju ventila.

Na koncu matico bakrene cevi pritrdimo s ključem št. 17.

Pilot gorilnik očistimo s kovinsko krtačo.

Tako je treba termočlen namestiti v pilotni gorilnik (konica termočlena ob plamenski jezik).

Pilot gorilnik namestite na novo tesnilo.

Pred namestitvijo šobe v pilotski gorilnik jo je treba za boljše tesnjenje malo podrgniti po konici bakrene cevi. Šobo je treba tudi očistiti ali izpihniti.

Bakreno cev povežite s pilotskim gorilnikom in z ventilom s ključem št. 10.

Preostali deli kotla so sestavljeni v obratnem vrstnem redu. Pri priključitvi vžigalne elektrode ne smete vpeti s ključem, dovolj je, da to storite ročno, saj je izdelana iz keramike in lahko zlahka poči.

Izvajamo nadzorno miljenje vseh spojin. Tesnost povezave bakrenih cevi z glavnim in pilotnim gorilnikom je mogoče preveriti le, ko je kotel vklopljen.

Rezultat opravljenega dela

Ta kotel se redno čisti vsako leto pred ogrevalno sezono. Med čiščenjem niso ugotovili nobene kritične kontaminacije, vendar je mogoče videti, da se umazanija kopiči skozi vse leto. Potreba po takem postopku je očitna. Po čiščenju se kotel zlahka vžge, dobro pobere temperaturo.

P. S. Fotografije kotla kažejo sledi zgorele barve v območju razglednega okna. To je jasen znak nezadostnega prepiha ali kontaminacije kanalov kotla. V tem primeru je težava že dolgo odpravljena, sledi pa žal ostajajo.